力士樂插裝閥控制蓋板LFA32DBW2-7X/420，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價采購！

力士樂REXROTH二通插裝閥，壓力控制功能

LFA..DBW

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

大工作壓力 420 bar

規(guī)格 16 … 100

組件系列 6X, 7X

用于壓力功能的二通插裝閥為先導(dǎo)式座閥或滑閥。設(shè)計為插裝閥的功率單元安裝在按照 DIN ISO 7368 進行標準化的接收孔內(nèi)，且使用控制蓋閉合。

用于手動或電動比例壓力調(diào)節(jié)的先導(dǎo)控制閥作為先導(dǎo)閥集成到控制蓋內(nèi)或安裝在控制蓋上，其安裝尺寸符合 DIN 24 340。

通過將插裝閥與控制蓋組合，可以實現(xiàn)不同的壓力功能。

壓力溢流功能

用于壓力溢流功能的插裝閥（型號 LC .DB...）被設(shè)計為無面積差的座閥（在油口 B 處無有效面積）。油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔導(dǎo)入到元件的彈簧側(cè)。在先導(dǎo)控制閥上設(shè)定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償和閉合。

當(dāng)達到調(diào)定壓力時，閥芯開啟，且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性而受到限制。

減壓功能

靜止位置開啟

用于減壓功能的插裝閥被設(shè)計為無面積差的滑閥（在油口 B 處無有效面積）。

作為先導(dǎo)控制閥，應(yīng)使用具有壓力溢流功能的相同蓋類型（型號 LFA..DB...）。

油口 A 處的有效壓力經(jīng)先導(dǎo)油供油節(jié)流孔引入到閥芯的彈簧側(cè)。在性能限制和先導(dǎo)控制閥設(shè)定的壓力下，閥芯由彈簧力進行壓力補償并保持在開啟位置，以實現(xiàn)從油口 B 到油口 A 的自由流動。

當(dāng)達到調(diào)定壓力時，閥芯閉合并且油口 A 處的壓力將根據(jù)壓力-流體特性降低。

德國力士樂REXROTH二通插裝閥控制蓋板訂貨號和型號：

R900912764 LFA25DB2-71/420

R900912810 LFA25DBW2-7X/315

R900912816 LFA32DBW2-7X/420

力士樂REXROTH電磁操作的二位二通、二位三通和二位四通方向座閥

M-.SED6

規(guī)格 6

組件系列 1X

大工作壓力 350 bar

大流量 25 l/min

特點

電磁操作的直動式方向座閥

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A（不帶孔）

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）

安全切換，也能夠承受壓力下的較長停機時間

帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈（若為交流電源則必須裝有整流器）

電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°

更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔體

電氣連接作為單個連接

帶隱藏的手動應(yīng)急控制，可選

位置感應(yīng)開關(guān)（無觸點）

產(chǎn)品說明

二位四通方向座閥

二位二通和二位三通方向座閥

M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向，主要由殼體、線圈、閥座和以及閉合元件組成。

手動應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理 （二位三通方向座閥）

閥的初始位置（常開“UK"或常閉“CK"）由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開。因此，閥門根據(jù)啟動力（線圈和彈簧）進行壓力補償。

通過特殊的閉合元件，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個方向（請參閱符號）！

在初始位置，閉合元件由彈簧壓入閥座，在閥芯位置，它由線圈 壓入閥座。因此，流體被堵塞。

通過二位二通方向座閥，回油口在內(nèi)部關(guān)閉。

二位四通方向座閥

二位二通和二位三通方向座閥

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能

初始位置：

不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。因此，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

啟動主閥后，閉合元件克服彈簧移動，并且被壓入閥座。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置：

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯的較大區(qū)域上，滾珠被壓入閥座。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋"。

注意！

當(dāng)使用差動液壓缸時，為避免過壓，必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況，就需要使用節(jié)流插件。

示例：

蓄能器工作，

作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。

二位二通和二位三通方向座閥

節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥

節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中

單向閥插件

單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。

二位二通和二位三通方向座閥

單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥

單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

德國力士樂REXROTH電磁閥座訂貨號和型號：

R900224526 M-3SED6CK13/350CG24N9K4/V

R900052392 M-3SED6CK1X/350CG24N9K4

R900052621 M-3SED6UK14/350CG24N9K4

R900052621 M-3SED6UK13/350CG24N9K4

力士樂REXROTH電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥

M-.SED 10

規(guī)格 10

組件系列 1X

大工作壓力 350 bar

大流量 40 l/min

特點

電磁操作的直動式方向座閥

底板（單獨訂購）

已堵塞的連接為密閉狀態(tài)

在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關(guān)

帶可拆卸線圈的濕式插腳直流線圈（若為交流電源則必須裝有整流器）

電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°

更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔體

電氣連接作為單個連接

帶隱藏的手動應(yīng)急控制，可選

位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器（無觸點）

二位三通方向座閥

M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向，主要由殼體、線圈、閥座 和 以及閉合元件組成。

手動應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理

閥的初始位置（常開“UK"或常閉“CK"）由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開。

因此，閥門根據(jù)啟動力（線圈和彈簧）進行壓力補償。

通過特殊的閉合元件，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個方向（請參閱符號）！

在初始位置，閉合元件由彈簧壓入閥座，在閥芯位置，它由線圈 壓入閥座。流體可以無泄漏地阻塞。

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能

初始位置：

不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

啟動主閥后，閉合元件克服彈簧移動，并且被壓入閥座。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置：

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯的較大區(qū)域上，滾珠被壓入閥座。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋"。

二位四通方向座閥

M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動式方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向，主要由殼體、線圈、閥座 和 以及閉合元件組成。

手動應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

基本原理

閥的初始位置（常開“UK"或常閉“CK"）由彈簧的布置情況決定。閉合元件后的腔體連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開。

因此，閥門根據(jù)啟動力（線圈和彈簧）進行壓力補償。

通過特殊的閉合元件，油口 P、A 和 T 可加載大工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個方向（請參閱符號）！

在初始位置，閉合元件由彈簧壓入閥座，在閥芯位置，它由線圈 壓入閥座。流體可以無泄漏地阻塞。

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能

初始位置：

不操作主閥。彈簧將閉合元件保持在閥座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

啟動主閥后，閉合元件克服彈簧移動，并且被壓入閥座。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置：

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯的較大區(qū)域上，滾珠被壓入閥座。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋"。

注意！

當(dāng)使用差動液壓缸時，為避免過壓，必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況，就需要使用節(jié)流插件。

示例：

蓄能器工作，

作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。

二位三通方向座閥

節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥

節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中

單向閥插件

單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。

二位三通方向座閥

單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥

單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥。

為確保安全運行，必須注意以下內(nèi)容：

座閥具有閥芯負遮蓋，即在切換過程中，會產(chǎn)生油泄漏。然而，此過程在很短時間內(nèi)即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無關(guān)緊要。

不得超過的大流量（如果適用，可以使用節(jié)流插件來限制流量，請參閱功能說明）！

Plus-1 板：

當(dāng)使用 Plus-1 板（二位四通方向控制功能）時，要遵守以下工作值：p小 = 8 bar, qV > 3 l/min。

可根據(jù)任務(wù)明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關(guān)閉！

必須始終連接油口 T。

請遵守壓力等級和壓力分配！

僅允許流體沿箭頭方向流動！

德國力士樂REXROTH電磁閥座訂貨號和型號：

R900086685 M-3SED10CK13/350CG24N9K4

力士樂REXROTH換向座閥，直動式，帶電磁鐵操縱

M-.SEW 6

規(guī)格 6

組件系列 3X

大工作壓力 420 / 630 bar

大流量 25 l/min

特點

二位二通、二位三通或二位四通型號

油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05

帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈

電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°

更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔體

電氣連接作為單個連接

輔助操縱裝置，可選

位置感應(yīng)開關(guān)和接近傳感器（無觸點）

二位二通和二位三通方向座閥

SEW 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。

該閥主要由殼體、線圈、強化的閥系統(tǒng)以及閉合元件滾珠/閥芯組成。

基本原理

在初始位置，滾珠/閥芯由彈簧壓入閥座，在切換位置，它由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側(cè)密封的驅(qū)動推桿上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統(tǒng)根據(jù)起動力（線圈或復(fù)位彈簧）進行壓力補償。因此，可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。

注意！

二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋"。因此，必須始終連接油口 T。這意味著，在切換過程中（從一個閥座開始打開到另一個閥座關(guān)閉）油口 P–A–T 相互連接。然而，此過程在很短時間內(nèi)即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無關(guān)緊要。

手動應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

要確保不超過的 大流量！如果適用，可插入 用于流量限制的節(jié)流插件。

二位四通方向座閥

通過二位三通方向座閥下方稱為 Plus-1 板的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能

初始位置：

不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

啟動主閥時，閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

切換位置：

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 的較大區(qū)域上，滾珠被壓入閥座。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋"。

注意！

如果差動液壓缸的環(huán)形區(qū)域未連接至油口 A，在切換過程中油口 B 將由于過壓而產(chǎn)生一個壓力峰值。壓力峰值有可能超過大工作壓力的允許限值。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況，將需要使用節(jié)流插件。

示例：

蓄能器工作，

作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。

二位二通和二位三通方向座閥

節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥 （參閱功能說明）

節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

單向閥插件

單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。

二位二通和二位三通方向座閥 （參閱功能說明）

單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥 （參閱功能說明）

單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

可依照閥芯符號以及的工作壓力和流量使用座閥（請參閱性能限制）。

為確保安全運行，必須注意以下內(nèi)容：

為了對閥進行安全切換和/或?qū)⑵浔３衷陂y芯位置，壓力必須為 pP ≥ pA ≥ pT （出于設(shè)計原因）。

座閥具有閥芯負遮蓋，即在切換過程中，會產(chǎn)生油泄漏。然而，此過程在很短時間內(nèi)即可完成，因此在幾乎所有使用情況下都無關(guān)緊要。

不得超過的大流量（如有必要，可以使用節(jié)流插件來限制流量）！

Plus-1 板：

當(dāng)使用 Plus-1 板（二位四通方向控制功能）時，要遵守以下較低的工作值： p小 = 8 bar； qV > 3 l/min。

可根據(jù)任務(wù)明確油口 P、A、B 和 T。不得隨意對其進行交換或關(guān)閉！

對于三通和四通閥芯位置，必須始終連接油口 T。

請遵守壓力等級和壓力分配！

德國力士樂REXROTH電磁球閥訂貨號和型號：

R900566273 M-3SEW6C37/420MG24N9K4

R901290869 M-3SEW6C36/420MG24N9Z2/B08VSO865

R901290869 M-3SEW6C37/420MG24N9Z2/B08VSO865

R900566279 M-3SEW6C37/630MG24N9K4

R900566289 M-3SEW6U38/630MG24N9K4

R900566283 M-3SEW6U36/420MG24N9K4

R900566283 M-3SEW6U37/420MG24N9K4

R900570174 M-3SEW6U36/420MG24N9K4/V

R900570174 M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V

R900566289 M-3SEW6U37/630MG24N9K4

力士樂REXROTH電磁操作的二位三通和二位四通方向座閥

M-.SEW 10

R900054399 M-3SEW10C15/420MG24N9K4/P

規(guī)格 10

組件系列 1X

大工作壓力 420 / 630 bar

大流量 40 l/min

特點

電磁操作的直動式方向座閥

油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05

被截止的接口無泄漏密封

在壓力作用下長期閑置后仍能安全地開關(guān)

帶可拆卸線圈的氣隙直流線圈（若為交流電源則必須裝有整流器）

電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°

電氣連接作為單個連接

帶隱藏的手動應(yīng)急控制，可選

位置感應(yīng)開關(guān)（無觸點），可選

二位三通方向座閥

M-.SEW 型號的方向閥是電磁操作的方向座閥。該閥控制流體的啟動、停止和方向。

它主要由殼體、線圈、強化的閥系統(tǒng)以及閉合元件閥芯組成。

基本原理

在初始位置，控制閥芯由彈簧壓入閥座，在閥芯位置，由線圈 壓入閥座。線圈 的力通過斜手柄和滾珠 施加到兩側(cè)密封的閥芯上。兩個密封元件之間的腔體連接到油口 P。因此，閥系統(tǒng)根據(jù)起動力（線圈或復(fù)位彈簧）進行壓力補償。因此，可在不超過 630 bar 的情況下使用閥門。

注意！

二位三通方向座閥具有“閥芯負遮蓋"。因此，必須始終連接油口 T。這意味著，在切換過程中（從一個閥座開始打開到另一個閥座關(guān)閉）油口 P–A–T 相互連接。然而，此過程在這段時間內(nèi)即可完成，在幾乎所有應(yīng)用中都無關(guān)緊要。

手動應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下切換閥。

注意！

要確保不超過的大流量！如果適用，可插入節(jié)流插件來限制流量（請參閱功能說明）。

二位四通方向座閥

通過位于二位三通方向座閥下方稱為“Plus-1 板"的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。

Plus-1 板的功能：

初始位置

不操作主閥。彈簧將滾珠保持在閥座 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。除此之外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠推到閥座上。現(xiàn)在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。

過渡位置：

啟動主閥時，閥芯克服彈簧移動并被壓入閥座。在此期間，將堵塞油口 T，而將 P、A 和 B 短暫連接在一起。

閥芯位置：

P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 的較大區(qū)域上，滾珠被壓入閥座。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠具有“閥芯正遮蓋"。

注意！

當(dāng)使用差動液壓缸時，為避免過壓，必須將液壓缸的環(huán)形區(qū)域連在 A 處。

節(jié)流插件

根據(jù)主要工作條件，如果在切換過程中可能出現(xiàn)流量超過閥的性能限制的情況，就需要使用節(jié)流插件。

示例：

蓄能器工作，

作為先導(dǎo)控制閥與內(nèi)部先導(dǎo)控制液壓油分流結(jié)合使用。

二位三通方向座閥 （參閱功能說明）

節(jié)流插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥 （參閱功能說明）

節(jié)流插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

單向閥插件

單向閥插件允許流體從 P 自由流向 A，并能夠無泄漏阻止從 A 到 P 的流動。

二位三通方向座閥 （參閱功能說明）

單向閥插件插入到座閥的油口 P 中。

二位四通方向座閥 （參閱功能說明）

單向閥插件插入到 Plus-1 板的油口 P 中。

德國力士樂REXROTH電磁球閥訂貨號和型號：

R900054399 M-3SEW10C15/420MG24N9K4/P

R900075565 M-3SEW10C1X/420MG24N9K4

力士樂插裝閥控制蓋板LFA32DBW2-7X/420